Компания завершила строительство третьей линии выходного контроля железнодорожных колес. Ежегодно на объекте будут проходить проверку качества около 300 тыс. изделий.
Новая линия состоит из современного оборудования:
🔸 лазерного измерителя геометрии;
🔸 двух установок ультразвукового контроля;
🔸 двух установок магнитно-порошковой дефектоскопии;
🔸 агрегата для холодной маркировки колес;
🔸 роботизированной камеры покраски;
🔸 дробеметной установки.
Запуск ЛВК-3 облегчит работу сотрудников, а также позволит остановить на реконструкцию одну из действующих линий без потери объемов производства.
Фото и текст взяты с сайта t.me/evrazcom в порядке цитирования